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主驱逆变器

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NSM2311-200B5R-Q0SIPR
低阻抗集成式电流传感器
NSM2311 是一款高性能模块替代型电流传感器,主要用于 400A 以下电流的隔离测量,提供紧凑、低成本且高精度的传感解决方案。
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NSM2311-400B5R-Q0SIPR
低阻抗集成式电流传感器
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NSR33050-QHMSR
汽车级 40V 300mA超低静态功耗LDO
专为汽车电池供电应用场景而设计,具有3V至40V宽输入电压,支持瞬态电压高达45V,能够为LDO后级器件提供稳定可靠的电源输入,其超低的静态功耗5μA及低压差电压,非常适合待机功耗要求高的汽车应用里…
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NSR33033-QHMSR
汽车级 40V 300mA超低静态功耗LDO
专为汽车电池供电应用场景而设计,具有3V至40V宽输入电压,支持瞬态电压高达45V,能够为LDO后级器件提供稳定可靠的电源输入,其超低的静态功耗5μA及低压差电压,非常适合待机功耗要求高的汽车应用里…
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NSR33001-QHMSR
汽车级 40V 300mA超低静态功耗LDO
专为汽车电池供电应用场景而设计,具有3V至40V宽输入电压,支持瞬态电压高达45V,能够为LDO后级器件提供稳定可靠的电源输入,其超低的静态功耗5μA及低压差电压,非常适合待机功耗要求高的汽车应用里…
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NSR33150-QHMSR
汽车级 40V 300mA超低静态功耗LDO
专为汽车电池供电应用场景而设计,具有3V至40V宽输入电压,支持瞬态电压高达45V,能够为LDO后级器件提供稳定可靠的电源输入,其超低的静态功耗5μA及低压差电压,非常适合待机功耗要求高的汽车应用里…
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NSR33201-QHSPR
汽车级 40V 300mA超低静态功耗LDO
专为汽车电池供电应用场景而设计,具有3V至40V宽输入电压,支持瞬态电压高达45V,能够为LDO后级器件提供稳定可靠的电源输入,其超低的静态功耗5μA及低压差电压,非常适合待机功耗要求高的汽车应用里…
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NSR33233-QHSPR
汽车级 40V 300mA超低静态功耗LDO
专为汽车电池供电应用场景而设计,具有3V至40V宽输入电压,支持瞬态电压高达45V,能够为LDO后级器件提供稳定可靠的电源输入,其超低的静态功耗5μA及低压差电压,非常适合待机功耗要求高的汽车应用里…
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车载充电机OBC

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NSM2011-20B5R-Q1SWR
车规级集成式电流传感器
NSM2011-Q1系列是纳芯微推出的车规级集成式电流传感器,其主要应用于对100A 以下的电流做隔离测量。
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NSM2011-30B5R-Q1SWR
车规级集成式电流传感器
NSM2011-Q1系列是纳芯微推出的车规级集成式电流传感器,其主要应用于对100A 以下的电流做隔离测量。
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NSM2011-30U5R-Q1SWR
车规级集成式电流传感器
NSM2011-Q1系列是纳芯微推出的车规级集成式电流传感器,其主要应用于对100A 以下的电流做隔离测量。
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NSM2011-50B5R-Q1SWR
车规级集成式电流传感器
NSM2011-Q1系列是纳芯微推出的车规级集成式电流传感器,其主要应用于对100A 以下的电流做隔离测量。
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NSM2011-50U5R-Q1SWR
车规级集成式电流传感器
NSM2011-Q1系列是纳芯微推出的车规级集成式电流传感器,其主要应用于对100A 以下的电流做隔离测量。
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NSM2011-65B5R-Q1SWR
车规级集成式电流传感器
NSM2011-Q1系列是纳芯微推出的车规级集成式电流传感器,其主要应用于对100A 以下的电流做隔离测量。
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NSM2012-05B3R-Q1SPR
车规级集成式电流传感器
NSM2012-Q1 系列是纳芯微推出的车规级集成式电流传感器,其主要应用于对65A 以下的电流做隔离测量。
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NSM2012-10B5R-Q1SPR
车规级集成式电流传感器
NSM2012-Q1 系列是纳芯微推出的车规级集成式电流传感器,其主要应用于对65A 以下的电流做隔离测量。
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直流充电机DC-DC

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NSR33050-QHMSR
汽车级 40V 300mA超低静态功耗LDO
专为汽车电池供电应用场景而设计,具有3V至40V宽输入电压,支持瞬态电压高达45V,能够为LDO后级器件提供稳定可靠的电源输入,其超低的静态功耗5μA及低压差电压,非常适合待机功耗要求高的汽车应用里…
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NSR33033-QHMSR
汽车级 40V 300mA超低静态功耗LDO
专为汽车电池供电应用场景而设计,具有3V至40V宽输入电压,支持瞬态电压高达45V,能够为LDO后级器件提供稳定可靠的电源输入,其超低的静态功耗5μA及低压差电压,非常适合待机功耗要求高的汽车应用里…
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NSR33001-QHMSR
汽车级 40V 300mA超低静态功耗LDO
专为汽车电池供电应用场景而设计,具有3V至40V宽输入电压,支持瞬态电压高达45V,能够为LDO后级器件提供稳定可靠的电源输入,其超低的静态功耗5μA及低压差电压,非常适合待机功耗要求高的汽车应用里…
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NSR33150-QHMSR
汽车级 40V 300mA超低静态功耗LDO
专为汽车电池供电应用场景而设计,具有3V至40V宽输入电压,支持瞬态电压高达45V,能够为LDO后级器件提供稳定可靠的电源输入,其超低的静态功耗5μA及低压差电压,非常适合待机功耗要求高的汽车应用里…
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NSR33201-QHSPR
汽车级 40V 300mA超低静态功耗LDO
专为汽车电池供电应用场景而设计,具有3V至40V宽输入电压,支持瞬态电压高达45V,能够为LDO后级器件提供稳定可靠的电源输入,其超低的静态功耗5μA及低压差电压,非常适合待机功耗要求高的汽车应用里…
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NSR33233-QHSPR
汽车级 40V 300mA超低静态功耗LDO
专为汽车电池供电应用场景而设计,具有3V至40V宽输入电压,支持瞬态电压高达45V,能够为LDO后级器件提供稳定可靠的电源输入,其超低的静态功耗5μA及低压差电压,非常适合待机功耗要求高的汽车应用里…
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NSR33101-QHMSR
汽车级 40V 300mA超低静态功耗LDO
专为汽车电池供电应用场景而设计,具有3V至40V宽输入电压,支持瞬态电压高达45V,能够为LDO后级器件提供稳定可靠的电源输入,其超低的静态功耗5μA及低压差电压,非常适合待机功耗要求高的汽车应用里…
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NSR33250-QHSPR
汽车级 40V 300mA超低静态功耗LDO
专为汽车电池供电应用场景而设计,具有3V至40V宽输入电压,支持瞬态电压高达45V,能够为LDO后级器件提供稳定可靠的电源输入,其超低的静态功耗5μA及低压差电压,非常适合待机功耗要求高的汽车应用里…
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电池管理系统BMS

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NSM2011-20B5R-Q1SWR
车规级集成式电流传感器
NSM2011-Q1系列是纳芯微推出的车规级集成式电流传感器,其主要应用于对100A 以下的电流做隔离测量。
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NSM2011-30B5R-Q1SWR
车规级集成式电流传感器
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NSM2011-30U5R-Q1SWR
车规级集成式电流传感器
NSM2011-Q1系列是纳芯微推出的车规级集成式电流传感器,其主要应用于对100A 以下的电流做隔离测量。
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NSM2011-50B5R-Q1SWR
车规级集成式电流传感器
NSM2011-Q1系列是纳芯微推出的车规级集成式电流传感器,其主要应用于对100A 以下的电流做隔离测量。
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NSM2011-50U5R-Q1SWR
车规级集成式电流传感器
NSM2011-Q1系列是纳芯微推出的车规级集成式电流传感器,其主要应用于对100A 以下的电流做隔离测量。
原厂资料
NSM2011-65B5R-Q1SWR
车规级集成式电流传感器
NSM2011-Q1系列是纳芯微推出的车规级集成式电流传感器,其主要应用于对100A 以下的电流做隔离测量。
原厂资料
NSM2012-05B3R-Q1SPR
车规级集成式电流传感器
NSM2012-Q1 系列是纳芯微推出的车规级集成式电流传感器,其主要应用于对65A 以下的电流做隔离测量。
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NSM2012-10B5R-Q1SPR
车规级集成式电流传感器
NSM2012-Q1 系列是纳芯微推出的车规级集成式电流传感器,其主要应用于对65A 以下的电流做隔离测量。
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车身控制模块BCM

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NCA1462-Q1SPR
具备待机模式和信号改善功能(SIC)的CAN FD收发器
NCA1462-Q1 是一款具有正常模式和待机模式以及 VIO 电源引脚的高速 CAN 收发器。它满足 ISO 11898-2-2024 高速 CAN 规范的物理层要求,并符合 CiA 601-4 …
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NCA1462-Q1DNR
具备待机模式和信号改善功能(SIC)的CAN FD收发器
NCA1462-Q1 是一款具有正常模式和待机模式以及 VIO 电源引脚的高速 CAN 收发器。它满足 ISO 11898-2-2024 高速 CAN 规范的物理层要求,并符合 CiA 601-4 …
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NCA1462N-Q1SPR
具备待机模式和信号改善功能(SIC)的CAN FD收发器
NCA1462-Q1 是一款具有正常模式和待机模式以及 VIO 电源引脚的高速 CAN 收发器。它满足 ISO 11898-2-2024 高速 CAN 规范的物理层要求,并符合 CiA 601-4 …
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NCA1462N-Q1DNR
具备待机模式和信号改善功能(SIC)的CAN FD收发器
NCA1462-Q1 是一款具有正常模式和待机模式以及 VIO 电源引脚的高速 CAN 收发器。它满足 ISO 11898-2-2024 高速 CAN 规范的物理层要求,并符合 CiA 601-4 …
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NCA1044-Q1SPR
具有待机模式的汽车级高速CAN收发器
NCA1044-Q1 是一款高速 CAN 收发器,可提供控制器局域网 (CAN) 协议控制器与物理双线 CAN 总线之间的接口。NCA1044-Q1 实现了 ISO 11898-2-2024 和 S…
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NCA1044-Q1DNR
具有待机模式的汽车级高速CAN收发器
NCA1044-Q1 是一款高速 CAN 收发器,可提供控制器局域网 (CAN) 协议控制器与物理双线 CAN 总线之间的接口。NCA1044-Q1 实现了 ISO 11898-2-2024 和 S…
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NCA1044N-Q1SPR
具有待机模式的汽车级高速CAN收发器
NCA1044-Q1 是一款高速 CAN 收发器,可提供控制器局域网 (CAN) 协议控制器与物理双线 CAN 总线之间的接口。NCA1044-Q1 实现了 ISO 11898-2-2024 和 S…
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NCA1044N-Q1DNR
具有待机模式的汽车级高速CAN收发器
NCA1044-Q1 是一款高速 CAN 收发器,可提供控制器局域网 (CAN) 协议控制器与物理双线 CAN 总线之间的接口。NCA1044-Q1 实现了 ISO 11898-2-2024 和 S…
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车身域控ZCU

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NSD3602H-Q1QDAR
40V 2通道直流有刷半桥预驱
NSD3602-Q1系列是一款2通道半桥栅极驱动芯片,支持12V车载电池系统,能承受40V抛负载电压。提供2通道半桥驱动,可独立驱动最多4颗外置MOSFET,实现平均电流10A以上直流有刷电机控制。…
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NSD3602S-Q1QDAR
40V 2通道直流有刷半桥预驱
NSD3602-Q1系列是一款2通道半桥栅极驱动芯片,支持12V车载电池系统,能承受40V抛负载电压。提供2通道半桥驱动,可独立驱动最多4颗外置MOSFET,实现平均电流10A以上直流有刷电机控制。…
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NSD3604-Q1QAIR
40V四通道半桥预驱
NSD3604-Q1系列是一款4通道半桥栅极驱动芯片,支持12V车载电池系统,能承受40V抛负载电压。可独立驱动最多16颗外置MOSFET,实现平均电流10A以上直流有刷电机控制;该系列也可以作为多…
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NSD3604-Q1QAJR
40V四通道半桥预驱
NSD3604-Q1系列是一款4通道半桥栅极驱动芯片,支持12V车载电池系统,能承受40V抛负载电压。可独立驱动最多16颗外置MOSFET,实现平均电流10A以上直流有刷电机控制;该系列也可以作为多…
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NSD3608-Q1QAJR
40V八通道半桥预驱
NSD3608-Q1系列是一款8通道半桥栅极驱动芯片,支持12V车载电池系统,能承受40V抛负载电压。可独立驱动最多16颗外置MOSFET,实现平均电流10A以上直流有刷电机控制;该系列也可以作为多…
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NSD8306-Q1HTSXR
40V 6通道半桥驱动芯片
NSD8306-Q1是一款多通道半桥驱动芯片,内部集成6通道半桥,通过灵活配置,芯片可以支持多种不同的负载类型包括直流有刷电机,步进电机,继电器和LED等。该芯片内置PWM生成器,仅通过SPI即可实…
原厂资料
NSD8306A-Q1HTSBR
40V 6通道半桥驱动芯片
NSD8306-Q1是一款多通道半桥驱动芯片,内部集成6通道半桥,通过灵活配置,芯片可以支持多种不同的负载类型包括直流有刷电机,步进电机,继电器和LED等。该芯片内置PWM生成器,仅通过SPI即可实…
原厂资料
NSD8308-Q1HTSXR
40V 8通道半桥驱动芯片
NSD8308-Q1是一款多通道半桥驱动芯片,内部集成8通道半桥,通过灵活配置,芯片可以支持多种不同的负载类型包括直流有刷电机,步进电机,继电器和LED等。该芯片内置PWM生成器,仅通过SPI即可实…
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门控ECU

行业应用 > 汽车电子 > 汽车车身控制 > 门控ECU

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NCA1462-Q1SPR
具备待机模式和信号改善功能(SIC)的CAN FD收发器
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NCA1462-Q1DNR
具备待机模式和信号改善功能(SIC)的CAN FD收发器
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NCA1462N-Q1SPR
具备待机模式和信号改善功能(SIC)的CAN FD收发器
NCA1462-Q1 是一款具有正常模式和待机模式以及 VIO 电源引脚的高速 CAN 收发器。它满足 ISO 11898-2-2024 高速 CAN 规范的物理层要求,并符合 CiA 601-4 …
原厂资料
NCA1462N-Q1DNR
具备待机模式和信号改善功能(SIC)的CAN FD收发器
NCA1462-Q1 是一款具有正常模式和待机模式以及 VIO 电源引脚的高速 CAN 收发器。它满足 ISO 11898-2-2024 高速 CAN 规范的物理层要求,并符合 CiA 601-4 …
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NCA1044-Q1SPR
具有待机模式的汽车级高速CAN收发器
NCA1044-Q1 是一款高速 CAN 收发器,可提供控制器局域网 (CAN) 协议控制器与物理双线 CAN 总线之间的接口。NCA1044-Q1 实现了 ISO 11898-2-2024 和 S…
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NCA1044-Q1DNR
具有待机模式的汽车级高速CAN收发器
NCA1044-Q1 是一款高速 CAN 收发器,可提供控制器局域网 (CAN) 协议控制器与物理双线 CAN 总线之间的接口。NCA1044-Q1 实现了 ISO 11898-2-2024 和 S…
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NCA1044N-Q1SPR
具有待机模式的汽车级高速CAN收发器
NCA1044-Q1 是一款高速 CAN 收发器,可提供控制器局域网 (CAN) 协议控制器与物理双线 CAN 总线之间的接口。NCA1044-Q1 实现了 ISO 11898-2-2024 和 S…
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NCA1044N-Q1DNR
具有待机模式的汽车级高速CAN收发器
NCA1044-Q1 是一款高速 CAN 收发器,可提供控制器局域网 (CAN) 协议控制器与物理双线 CAN 总线之间的接口。NCA1044-Q1 实现了 ISO 11898-2-2024 和 S…
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座椅控制ECU

行业应用 > 汽车电子 > 汽车车身控制 > 座椅控制ECU

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NCA1462-Q1SPR
具备待机模式和信号改善功能(SIC)的CAN FD收发器
NCA1462-Q1 是一款具有正常模式和待机模式以及 VIO 电源引脚的高速 CAN 收发器。它满足 ISO 11898-2-2024 高速 CAN 规范的物理层要求,并符合 CiA 601-4 …
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NCA1462-Q1DNR
具备待机模式和信号改善功能(SIC)的CAN FD收发器
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NCA1462N-Q1SPR
具备待机模式和信号改善功能(SIC)的CAN FD收发器
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NCA1462N-Q1DNR
具备待机模式和信号改善功能(SIC)的CAN FD收发器
NCA1462-Q1 是一款具有正常模式和待机模式以及 VIO 电源引脚的高速 CAN 收发器。它满足 ISO 11898-2-2024 高速 CAN 规范的物理层要求,并符合 CiA 601-4 …
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NCA1044-Q1SPR
具有待机模式的汽车级高速CAN收发器
NCA1044-Q1 是一款高速 CAN 收发器,可提供控制器局域网 (CAN) 协议控制器与物理双线 CAN 总线之间的接口。NCA1044-Q1 实现了 ISO 11898-2-2024 和 S…
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NCA1044-Q1DNR
具有待机模式的汽车级高速CAN收发器
NCA1044-Q1 是一款高速 CAN 收发器,可提供控制器局域网 (CAN) 协议控制器与物理双线 CAN 总线之间的接口。NCA1044-Q1 实现了 ISO 11898-2-2024 和 S…
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NCA1044N-Q1SPR
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NCA1044N-Q1DNR
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NCA1044-Q1 是一款高速 CAN 收发器,可提供控制器局域网 (CAN) 协议控制器与物理双线 CAN 总线之间的接口。NCA1044-Q1 实现了 ISO 11898-2-2024 和 S…
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智能座舱系统

行业应用 > 汽车电子 > 智能座舱和智能驾驶系统 > 智能座舱系统

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NSD8381-Q1QAIR
40V 1/32细分步进电机驱动
NSD8381-Q1是汽车级高集成式双相双极步进电机驱动器,具有最高1/32可编程微步模式、可编程衰减模式、集成ADC、PWM频率摆动、无感堵转检测、集成串行外设接口(SPI)、过热报警及关断等特性…
原厂资料
NSD8381-Q1QANR
40V 1/32细分步进电机驱动
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NSD8389A-Q1QBBR
40V 1/256细分步进电机驱动 NSD8389-Q1
NSD8389-Q1是集成256细分的汽车级高集成式双极性步进电机驱动器,具备8种可编程衰减模式、PWM展波抖频、压摆率调节、死区配置、无感堵转检测、相位计数、集成串行外设接口(SPI)、过热报警及…
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NSD8389A-Q1HTSXR
40V 1/256细分步进电机驱动 NSD8389-Q1
NSD8389-Q1是集成256细分的汽车级高集成式双极性步进电机驱动器,具备8种可编程衰减模式、PWM展波抖频、压摆率调节、死区配置、无感堵转检测、相位计数、集成串行外设接口(SPI)、过热报警及…
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NSD8389-Q1QBBR
40V 1/256细分步进电机驱动 NSD8389-Q1
NSD8389-Q1是集成256细分的汽车级高集成式双极性步进电机驱动器,具备8种可编程衰减模式、PWM展波抖频、压摆率调节、死区配置、无感堵转检测、相位计数、集成串行外设接口(SPI)、过热报警及…
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NSD8389-Q1HTSXR
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智能驾驶系统

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NCA1462-Q1SPR
具备待机模式和信号改善功能(SIC)的CAN FD收发器
NCA1462-Q1 是一款具有正常模式和待机模式以及 VIO 电源引脚的高速 CAN 收发器。它满足 ISO 11898-2-2024 高速 CAN 规范的物理层要求,并符合 CiA 601-4 …
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NCA1462-Q1DNR
具备待机模式和信号改善功能(SIC)的CAN FD收发器
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具备待机模式和信号改善功能(SIC)的CAN FD收发器
NCA1462-Q1 是一款具有正常模式和待机模式以及 VIO 电源引脚的高速 CAN 收发器。它满足 ISO 11898-2-2024 高速 CAN 规范的物理层要求,并符合 CiA 601-4 …
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NCA1462N-Q1DNR
具备待机模式和信号改善功能(SIC)的CAN FD收发器
NCA1462-Q1 是一款具有正常模式和待机模式以及 VIO 电源引脚的高速 CAN 收发器。它满足 ISO 11898-2-2024 高速 CAN 规范的物理层要求,并符合 CiA 601-4 …
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NCA1044-Q1SPR
具有待机模式的汽车级高速CAN收发器
NCA1044-Q1 是一款高速 CAN 收发器,可提供控制器局域网 (CAN) 协议控制器与物理双线 CAN 总线之间的接口。NCA1044-Q1 实现了 ISO 11898-2-2024 和 S…
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NCA1044-Q1DNR
具有待机模式的汽车级高速CAN收发器
NCA1044-Q1 是一款高速 CAN 收发器,可提供控制器局域网 (CAN) 协议控制器与物理双线 CAN 总线之间的接口。NCA1044-Q1 实现了 ISO 11898-2-2024 和 S…
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NCA1044N-Q1SPR
具有待机模式的汽车级高速CAN收发器
NCA1044-Q1 是一款高速 CAN 收发器,可提供控制器局域网 (CAN) 协议控制器与物理双线 CAN 总线之间的接口。NCA1044-Q1 实现了 ISO 11898-2-2024 和 S…
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NCA1044N-Q1DNR
具有待机模式的汽车级高速CAN收发器
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热管理控制器

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NCA1462-Q1SPR
具备待机模式和信号改善功能(SIC)的CAN FD收发器
NCA1462-Q1 是一款具有正常模式和待机模式以及 VIO 电源引脚的高速 CAN 收发器。它满足 ISO 11898-2-2024 高速 CAN 规范的物理层要求,并符合 CiA 601-4 …
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NCA1462-Q1DNR
具备待机模式和信号改善功能(SIC)的CAN FD收发器
NCA1462-Q1 是一款具有正常模式和待机模式以及 VIO 电源引脚的高速 CAN 收发器。它满足 ISO 11898-2-2024 高速 CAN 规范的物理层要求,并符合 CiA 601-4 …
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NCA1462N-Q1SPR
具备待机模式和信号改善功能(SIC)的CAN FD收发器
NCA1462-Q1 是一款具有正常模式和待机模式以及 VIO 电源引脚的高速 CAN 收发器。它满足 ISO 11898-2-2024 高速 CAN 规范的物理层要求,并符合 CiA 601-4 …
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NCA1462N-Q1DNR
具备待机模式和信号改善功能(SIC)的CAN FD收发器
NCA1462-Q1 是一款具有正常模式和待机模式以及 VIO 电源引脚的高速 CAN 收发器。它满足 ISO 11898-2-2024 高速 CAN 规范的物理层要求,并符合 CiA 601-4 …
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NCA1044-Q1SPR
具有待机模式的汽车级高速CAN收发器
NCA1044-Q1 是一款高速 CAN 收发器,可提供控制器局域网 (CAN) 协议控制器与物理双线 CAN 总线之间的接口。NCA1044-Q1 实现了 ISO 11898-2-2024 和 S…
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NCA1044-Q1 是一款高速 CAN 收发器,可提供控制器局域网 (CAN) 协议控制器与物理双线 CAN 总线之间的接口。NCA1044-Q1 实现了 ISO 11898-2-2024 和 S…
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具有待机模式的汽车级高速CAN收发器
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NCA1044N-Q1DNR
具有待机模式的汽车级高速CAN收发器
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PTC加热器

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具备待机模式和信号改善功能(SIC)的CAN FD收发器
NCA1462-Q1 是一款具有正常模式和待机模式以及 VIO 电源引脚的高速 CAN 收发器。它满足 ISO 11898-2-2024 高速 CAN 规范的物理层要求,并符合 CiA 601-4 …
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NCA1462N-Q1SPR
具备待机模式和信号改善功能(SIC)的CAN FD收发器
NCA1462-Q1 是一款具有正常模式和待机模式以及 VIO 电源引脚的高速 CAN 收发器。它满足 ISO 11898-2-2024 高速 CAN 规范的物理层要求,并符合 CiA 601-4 …
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NCA1462N-Q1DNR
具备待机模式和信号改善功能(SIC)的CAN FD收发器
NCA1462-Q1 是一款具有正常模式和待机模式以及 VIO 电源引脚的高速 CAN 收发器。它满足 ISO 11898-2-2024 高速 CAN 规范的物理层要求,并符合 CiA 601-4 …
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NCA1044-Q1SPR
具有待机模式的汽车级高速CAN收发器
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电动压缩机

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具备待机模式和信号改善功能(SIC)的CAN FD收发器
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具有待机模式的汽车级高速CAN收发器
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尾灯系统

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支持局部联网的高速 CAN 收发器
NCA1145B 是一款高速 CAN 收发器,提供控制器区域网络(CAN)协议控制器与物理双线 CAN 总线之间的接口。该收发器在待机模式和休眠模式下功耗极低。同时,NCA1145B 通过选择性唤醒…
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NCA1043B-Q1SPKR
车规级高速CAN收发器
NCA1043B高速CAN收发器提供控制器区域网络(CAN)协议控制器与物理双线CAN总线之间的接口。该收发器专为汽车行业的高速CAN应用而设计,为带有CAN协议控制器的微控制器提供差分发送和接收能…
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汽车级LIN总线收发器
NCA1021S-Q1是一款支持低功耗和多重唤醒功能的LIN收发器,支持20kbps的发送和接收数据。NCA1021S-Q1具有低功耗睡眠模式,支持通过LIN总线或其他引脚的远程及本地唤醒功能。该器…
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NSR33050-QHMSR
汽车级 40V 300mA超低静态功耗LDO
专为汽车电池供电应用场景而设计,具有3V至40V宽输入电压,支持瞬态电压高达45V,能够为LDO后级器件提供稳定可靠的电源输入,其超低的静态功耗5μA及低压差电压,非常适合待机功耗要求高的汽车应用里…
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NSR33033-QHMSR
汽车级 40V 300mA超低静态功耗LDO
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前灯系统

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氛围灯驱动(单灯RGB)

行业应用 > 汽车电子 > 汽车照明系统 > 氛围灯驱动(单灯RGB)

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NCA1462N-Q1SPR
具备待机模式和信号改善功能(SIC)的CAN FD收发器
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氛围灯驱动(多灯RGB)

行业应用 > 汽车电子 > 汽车照明系统 > 氛围灯驱动(多灯RGB)

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NCA1462-Q1SPR
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悬架系统

行业应用 > 汽车电子 > 汽车底盘控制系统 > 悬架系统

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EPS转向系统

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NSM1012-ASLSA-Q0STDR
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NSM1012-BSLSA-Q0STDR
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高可靠性车规级霍尔开关与锁存器
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SBW线控转向系统

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EHB液压制动系统(Two-box)

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